德國研究團(tuán)隊正在開展超級潤滑解決方案研究德國德累斯頓弗勞恩霍夫材料與射線研究所（IWS）目前正在領(lǐng)導(dǎo)Prometheus和Chephren兩個研發(fā)項目，旨在使汽車和工業(yè)機(jī)器獲得超級潤滑，以降低能源消耗和設(shè)備磨損。這些項目主要基于采用堅硬光滑涂層來實現(xiàn)超級潤滑，但參與項目的研發(fā)公司也計劃開發(fā)與之相適應(yīng)的基于脂肪酸和水的潤滑劑。預(yù)計這些項目在２０２５年便能獲得商業(yè)應(yīng)用。這兩個項目的合作伙伴包括Federa1Mogu1，BMW，Man，WittensteinSE，VTDVakuumtechnik，F(xiàn)uchsPetrolub公司。他們的主要目的是使用醋唑磺胺（一種硬度極高的碳基材料，可形成類似鉆石硬度的涂層）來開發(fā)低摩擦表面。Prometheus項目正在將硼或鉬等化學(xué)品注入到醋唑磺胺中，其理念是這些化學(xué)品與潤滑劑作用可大幅降低設(shè)備表面的摩擦因數(shù)。合作伙伴希望將摩擦因數(shù)降低到目前的５０％，或是達(dá)到０．０１～０．０５，在這一范圍的摩擦因數(shù)被認(rèn)為是超低摩擦因數(shù)。該研發(fā)團(tuán)隊希望這一技術(shù)在２０２５年底前用于汽車發(fā)動機(jī)，還希望最終將摩擦因數(shù)降低到０．０１以下，實現(xiàn)超級潤滑。為了實現(xiàn)超級潤滑，則需要配套新型潤滑劑。項目的研發(fā)資金來自德國經(jīng)濟(jì)和能源部。Prometheus項目涉及乘用車、公交車和卡車發(fā)動機(jī)以及天然氣發(fā)動機(jī)解決方案；Chephren項目則涉及電動汽車和自行車的傳動及軸承系統(tǒng)，也涉及聯(lián)合收割機(jī)和許多機(jī)械工具移動部件的傳動鏈。
德國在采用聚羥基脂肪酸酯生產(chǎn)可再生 潤滑脂稠化劑技術(shù)上取得重大進(jìn)展
一個德國的研究團(tuán)隊近日宣布，其采用天然高分子物質(zhì)聚羥基脂肪酸酯（PHA）合成了潤滑脂用稠化劑。該研發(fā)項目為期３年，研發(fā)資金來自德國聯(lián)邦教育與研究部。該研發(fā)團(tuán)隊由４家機(jī)構(gòu)或公司組成：德國弗勞霍恩夫環(huán)境安全和能源技術(shù)研究所負(fù)責(zé)研究PHA,FritzmeierUmwelttchnik公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)該化學(xué)品，UnaveraCHemLab公司負(fù)責(zé)對PHA進(jìn)行改性，而Fuchs公司負(fù)責(zé)該產(chǎn)品在潤滑劑配方中的應(yīng)用研究。該研究團(tuán)隊稱，此項目已經(jīng)取得重要進(jìn)展，所產(chǎn)的PHA性能至少可達(dá)到傳統(tǒng)稠化劑以及聚合物基黏合涂層所用黏結(jié)劑的性能要求。該項目未來還將繼續(xù)進(jìn)行，以生產(chǎn)出性能更好且成本更低的相關(guān)化學(xué)品。目前該項目已更名為PHAtiCus，將繼續(xù)進(jìn)行第２個為期３年的研究。